近日隨著問界M7的爆火(huo)，華為在(zai)新能(neng)源汽(qi)車領域又邁出了(le)(le)堅實的一步。不僅如此，華為某(mou)個在(zai)途(tu)研發項目(mu)也取(qu)得了(le)(le)重大突破(po)，該(gai)項目(mu)主要(yao)是針對新能(neng)源汽(qi)車車門(men)玻璃(li)的升(sheng)(sheng)降(jiang)系(xi)統(tong)。在(zai)該(gai)項目(mu)中，谷景(jing)電子(zi)與相(xiang)關技術團隊緊密(mi)合作，歷經兩年(nian)時間攻克了(le)(le)一系(xi)列電感技術難題，為汽(qi)車車門(men)玻璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)系(xi)統(tong)的高(gao)精度性(xing)能(neng)提(ti)供了(le)(le)有(you)力保障。

谷景技術團隊全程參與了該項目電感應用方案的設計與制造。此次項目匹配的電感產品是棒形電感。該項目對棒形電感的要求非常嚴格，比如對電感磁芯的要求：包括UI值、初透導磁率和和純誤差精度等方面都有非常嚴格的標準。除此之前，對于棒形電感的漆包線、耐溫耐壓等級、成型弧度以及性能精度也有非常嚴格的要求。
在成品測(ce)(ce)試(shi)方面，除(chu)了對(dui)電(dian)(dian)感的(de)常規(gui)性能、電(dian)(dian)流耐壓等(deng)(deng)進(jin)行測(ce)(ce)試(shi)，還需要進(jin)行史密斯圖、S11的(de)阻抗、實部虛部、相位等(deng)(deng)測(ce)(ce)試(shi)。

谷景(jing)電子技術團(tuan)隊(dui)前后(hou)歷時2年多的時間，從(cong)初期的棒形電感設計到出(chu)樣(yang)。在整(zheng)個生產(chan)過程中，為了(le)解(jie)決工藝問題，谷景(jing)前后(hou)更換了(le)10余件工裝(zhuang)治具，調(diao)整(zheng)了(le)7次電感磁芯粉(fen)末(mo)配方。針(zhen)對成品測試中遇到問題，谷景(jing)更換了(le)不同(tong)的阻抗分析(xi)儀，找到了(le)之間的誤差，以滿(man)足客(ke)戶(hu)對應頻率下對阻抗值的要求(qiu)，并(bing)且實(shi)現(xian)了(le)可量產(chan)化(hua)。

這一重要(yao)的(de)(de)(de)(de)創新(xin)成果，是(shi)(shi)華為(wei)技(ji)術團隊(dui)埋頭默(mo)默(mo)付出的(de)(de)(de)(de)結果，是(shi)(shi)谷景(jing)技(ji)術團隊(dui)不懈努力的(de)(de)(de)(de)結果。與此同時，也不開(kai)堅定支(zhi)持和(he)信任這些企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)廣大用(yong)戶(hu)。華為(wei)與谷景(jing)在該項目上(shang)的(de)(de)(de)(de)成功(gong)合作，為(wei)汽車車門玻璃升(sheng)降系統的(de)(de)(de)(de)高精(jing)度性能提供了可行(xing)的(de)(de)(de)(de)解決方案，同時也為(wei)新(xin)能源汽車行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術創鑫和(he)發展注(zhu)入了新(xin)的(de)(de)(de)(de)活(huo)力。我(wo)們相信，在未來華為(wei)將會繼續攜(xie)手谷景(jing)等(deng)優(you)秀國內企(qi)業(ye)，為(wei)全球客戶(hu)提供更加優(you)質、可靠的(de)(de)(de)(de)產品和(he)服務。