根(gen)據(ju)(ju)今年國(guo)家統(tong)計局(ju)發(fa)布(bu)的(de)關于(yu)2019年國(guo)民經濟和社會發(fa)展統(tong)計公(gong)報中顯示年末全國(guo)民用汽(qi)車(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。其(qi)(qi)中，私人汽(qi)車(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)22635萬輛，增加1905萬輛。根(gen)據(ju)(ju)公(gong)安(an)部數(shu)據(ju)(ju)，截至(zhi)2020年第(di)三(san)季度(du)，全國(guo)機動車(che)(che)保有(you)(you)量(liang)(liang)達3.65億輛，其(qi)(qi)中汽(qi)車(che)(che)2.75億輛。

從(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)總人(ren)口及新車需求長期潛力看(kan)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)千人(ren)汽車保有量無(wu)論(lun)是對比歐美日韓等成(cheng)熟市場，還是同馬來西(xi)亞、俄羅斯、巴西(xi)等與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人(ren)均GDP相近的(de)新興市場比較，都(dou)存在一定的(de)差距，這也意味(wei)著中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)汽車保有量從(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)長期看(kan)仍有很大增長空間(jian)。

在全球汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業電動化(hua)、智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)、互聯化(hua)的(de)背景下，發展(zhan)(zhan)新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)是目前(qian)我國汽(qi)車(che)(che)(che)領域(yu)“彎道超車(che)(che)(che)”的(de)絕妙機遇。近年來，我國政府多措并舉持續推(tui)動新能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)市場向前(qian)穩步(bu)、快速(su)發展(zhan)(zhan)。

在每一輛汽車中都要用很多零部件進行組裝，其中電感元器件更是每一輛車都不可或缺的部分。其中新能源汽車用到的電感元器件更多，他們都將往電子信息(xi)智(zhi)能化方向發展。而TS16949證(zheng)書是(shi)(shi)敲開汽(qi)車(che)(che)行(xing)業的(de)一(yi)塊(kuai)磚，所有汽(qi)車(che)(che)中應用到的(de)零部(bu)(bu)件廠家，都必須有TS16949證(zheng)書。是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)零部(bu)(bu)件的(de)一(yi)部(bu)(bu)分，也是(shi)(shi)需要TS16949證(zheng)書。行(xing)業將會隨著應用市場的(de)快速發展而成為一(yi)個新的(de)技術革新點。在汽(qi)車(che)(che)的(de)安(an)全系(xi)(xi)統、巡航系(xi)(xi)統、防撞系(xi)(xi)統、通訊系(xi)(xi)統、導航系(xi)(xi)統等領域都有很(hen)大的(de)應用前景。

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